8月1日，靖江首批“网约公交”正式上线

社区编辑

就像打车一样随叫随到，送孩子去上兴趣班再也不用掐点赶车了！”昨天，家住滨江新区晨阳甲第的居民陈女士体验了一把“打公交”的便捷。在家用手机小程序预约，确认上下车地点后，就可以在手机上实时查看车辆位置。仅仅几分钟时间，预约的公交车便已在站点等候。

8月1日，我市首批“网约公交”正式上线，市民可以像“打的”一样“打公交”，并且是用公交的价格享受“打的”的服务。

市弘宇公交公司副总经理刘林介绍，“网约公交”不像普通公交必须按固定路线行驶，而是打破了路线和站点的限制，根据乘客的需求在特定的区域内灵活调整。我市首批“网约公交”运营范围主要集中在滨江新城，具体范围是：东至文兴路、西至通江路、南至渡江路、北至环城南路，覆盖市行政中心、文化中心、市人民医院、滨江学校、靖江高级中学等49个虚拟站点，总面积约5平方公里。在此范围内，市民在虚拟站点、主干道、小区门口等位置均可以“打公交”。

“网约公交车”究竟方不方便？下午2点半，记者来到文化中心公交车站点体验。通过站台张贴的“掌上公交”二维码，记者进入小程序，选好上车点和目的地后，支付3元车费就完成下单。很快，系统就匹配最近的公交车接单，大约3分钟后，记者就登上了“网约公交车”，前往指定目的地。

在“网约公交”上，已经有多位乘客。市民顾玉萍是从滨江新区前往市人民医院，她告诉记者：“原来错过一班公交，要在公交车站等好一阵，现在花公交车的钱体验到了坐网约车的便捷，真不错！”

不同于网约车，“网约公交”乘客众多，上下车地点也不尽相同，如何设计更合理高效的行车路线，是公交运行需要解决的难题。刘林告诉记者，“网约公交”采用自主研发的智能载客公交算法，通过大数据分析和云计算技术，综合乘客定位、目的地方向、周边公交资源分布、实时路况、运行能力等信息，为乘客快速匹配附近顺路、用时最短的车辆。同时，灵活调度车辆，调整班次安排，实现出行需求与运力供给信息实时共享与精准匹配。目前，我市首批上线4辆网约公交，试运营时间为6:30~20:00，后续还将根据客流变化及时调整。

“目前，我们只开通了滨江这个区域范围，后续还计划增开常州大学怀德学院周边区域，进一步方便斜桥片区群众出行。”刘林告诉记者，弘宇公交将通过积极联动社区学校、接听热线电话、分发宣传单等方式，及时优化调整“网约公交”的运营状态，持续升级公交配置，进一步提升公共交通服务质效。

- p4 S8 ~! g5 {, t' J7 }