靖江至上海黄金时段车票断售，有旅客称影响出行！

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最近，有网友反映，到靖江汽车站坐去上海的班车，发现下午两点钟的班次没有了，问之原因是上级通知停止的，多次去都是这样。

根据网友反映，我们在巴士管家售票平台查了一下，靖江到上海的班车，下午12点30到上海南经停虹桥西一班，1点10分去上海长途汽车客运总站，接下来就是下午2点50分去上海长途汽车客运总站，原来的2点钟发上海长途汽车客运总站的时刻已经没有。又往后查了几天，似乎这一时段都没有了。

记得原来下午两点的靖江到上海的班车，是靖江最忙的时间段，好像停靠的也是上海长途客运总站，到了上海，从汽车站出来就是上海火车站，旁边地铁线路也很多，转车很方便。

下午两点钟的时间对于去上海的旅客是最好的，从靖江汽车站的几个下午时刻看，下午一点十分的时刻，对于很多回农村的赶这班车有点来不及，一般回家的，都要吃了午饭再走，等吃完午饭，再赶农村到靖江汽车站的公交车，肯定是赶不上一点十分这一班，就算到了江平路等干线公路再去打车，也几乎来不及，一旦错过了这班车，只能坐两点五十的班车，在车站停靠的时间太长了。

从到达上海汽车站的时刻看，下午五点钟不到，也是从容的到上海倒地铁回家天没有黑，再晚的班车到上海回家就天黑了，又赶上下班高峰，地铁很忙，对于带着行李和孩子的人很不方便。
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最关键的是靖江很多去上海火车站赶车，很多晚班车的时间六点钟左右就开始了，如果到上海太晚，不一定赶得上，毕竟汽车站离火车站还有一段距离，还要过安检、检票等环节，上海火车站属于老站，上下火车不像高铁站那么方便快捷，只能靠多预留时间。现在的铁路售票系统，据说为了收益，很多火车票开始只有始发站有票，无奈买上海始发的人不少，虽然可以去无锡常州中途持票上车，但是一般人不敢，怕错过火车，只能老老实实的从上海乘车。

靖江作为一个没有高铁和火车的县城，长途车仍然是居民出行和在外的人回靖的主要交通方式。靖江汽车站为什么这一黄金时刻消失了？据悉，因为这一班次是上海公司的车辆，目前正在办理企业歇业相关手续，发函请靖江站协助停班，至于停到何时还是未知。

即便如此，靖江客运站事先并未公告突然停售是否太随意？其次有关部门是否应该及时适应民意临时调整一些班次？毕竟让下午一点十分到两点五十间隔一个小时四十分钟，似乎时间间隔有点长。

都说现在长途班车竞争不利，很多通了高铁和城际的地方，长途汽车的萎缩很大，甚至成为鸡肋，但是我们靖江还没有到这一天，还要服务好旅客。长途班车是市场，关键还是靠服务，就是有高铁的地方，长途班车开始受冲击大，只能被迫调整运营思路，但是一旦形成了一种稳定的竞争模式，通过服务好，仍然有一定的市场。不能吃肉了，肉汤还是有喝的。如果服务不好，不让旅客满意，一旦到了竞争来临，汤都没有喝.......

不能多年以后汽车站在面临客源不足的时候感慨，打败自己的不是高铁和私家车，是自己的服务！