17日上午 总投资约146.6亿的 无锡至江阴城际轨道交通工程 (以下简称“锡澄线”,并不再使用S1代称) 正式开工! 锡澄线工期5年 (实际时长4年半) 预计2024年开通试运营!
锡澄线虽说它在无锡, 但是与靖江的关系很大! 因为它不仅连接无锡与江阴, 未来还会往北延伸至靖江!!! 预留远景延伸至靖江条件 【注:江阴城区段采用地下敷设,徐霞客大道区段采用高架敷设】 (来源:无锡博报)5座地下站 4座高架站
9个站点 以江阴高铁站为界 北面城区的5个站点为地下站 南面的4个站点为高架站 共享无锡地铁线网控制中心
★江阴外滩站(地下站):春申路与春麓路路口,预留远景延伸至靖江条件。
★中山公园站(地下站):人民路步行街与虹桥路路口。
★南门站(地下站):虹桥路与连洋路路口南侧。
★汽车客运站(地下站):虹桥路与花北路路口北侧。
★江阴高铁站(地下站):地下两层站,与规划南沿江铁路、盐泰锡宜铁路形成江阴轨交枢纽。
★南闸站(高架站):徐霞客大道与云南路交叉口。
(南闸站效果图)
★江阴南站(高架站):徐霞客大道与峭张路路口北侧。
(江阴南站效果图)
★青阳站(高架站):徐霞客大道与规划北环路路口。
(青阳站效果图)
★徐霞客站(高架站):徐霞客大道与西街路口东南侧。
(徐霞客站效果图) 锡澄线工期5年 (实际时长4年半) 预计2024年开通试运营 由此可以看出 这条锡澄线会连接无锡地铁1号线 未来 靖江人可以很快到达无锡市中心 根据规划 锡澄线连接靖江的过江通道是江阴第二过江通道
【本项目与《靖江市城市总体规划(2015-2030)》位置关系示意图】 最近 江阴第二过江通道 前期勘测工作已经全面启动 工程预计2020年开始建设 2025年12月建成通车 以后咱们 不仅 可以通过锡澄线 直达江阴和无锡 也不用堵在江阴大桥!
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