近日备受关注的 京沪高速靖江北互通工程建设 又传来最新消息 北互通 ** 户安置项目建设 进度首度公开披露! 4月7日上午,靖江马桥镇镇长刘矛走进12345 ** 服务热线受理中心,现场接听群众电话,解答群众咨询、回应群众诉求。在此次连线中,有马桥镇群众提出关于马桥镇 ** 安置区规划问题。 马桥镇镇长刘矛现场给与答复:为安置京沪高速北互通项目 ** 户,我镇在严家港(樱花路)西侧、三九路南侧规划了 ** 安置区,户型和我镇的集中居住区保持一致,以多拼联排住宅为主,每户建筑面积约275平方。安置区建设已在市平台公开发布招标信息,本月即可开工,预计2022年春节前可竣工。 靖江市马桥镇北互通安置区 EPC 项目地块占地面积 29504 平方米,按要求配置不少于 98 户安置联排住宅,25 户公寓,1200 平方米社区管理服务用房,施工规划要求容积率不小于 1.1, 不大于 1.5,拟建建筑高度不超过 24 米多层住宅楼,同时按要求配建附属配套用房。
根据此前发布的招标公告显示:靖江市马桥镇北互通安置区EPC项目,已有靖江市住房和城乡建设局批准建设,招标人为靖江市马桥村镇建设有限公司,资金来源自筹,工程合同估算价:5980万元,计划工期:300天! ( c! l! f N6 F6 a
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京沪高速靖江北互通项目, W5 |1 j& q; W- G9 p" ~
京沪高速公路广靖段是《江苏省高速公路网规划》中“五纵九横五联”的重要组成部分。其北接宁通高速公路,向南通过江阴长江大桥接锡澄高速公路,自北向南穿越靖江全境,靖江段里程约18公里。其中,在靖江及周边范围内,沿线自北向南已有广陵互通、靖江互通及靖江南互通,但靖江市域北部并无互通。 2020年年底,备受期待的京沪高速公路靖江北互通建设工程正式开工建设!京沪靖江北互通的建设,有助于优化我市区域交通路网结构,对改善我市北部地区对外出行条件和强化江阴大桥应急分流保障体系有着重要意义。 京沪高速靖江北互通出口选址于京沪高速公路与G345国道交叉西南侧,采用A型单喇叭互通,预留远期双喇叭互通方案实施条件,匝道设计速度采用40公里/小时,桥涵设计荷载等级采用公路-I级,匝道路基单车道路基宽度10.5米,双车道路基宽度19.5米,匝道收费站规模为5进6出,项目总投资约人民币2.2亿元。
靖江市交通运输局用地勘测定界图 未来靖江北互通的增设能够有效优化过江通道的接线条件,引导一部分京沪高速、盐靖高速上原本需要利用江阴大桥过江的交通量转至利用张靖大桥过江。往东也可通过沈海高速沟通苏通大桥,同样起到分流过江交通的作用。对提升靖江苏中枢纽区位等方面具有积极意义。期待靖江北互通早日建成开通! 来源:靖政通、靖江发布、泰州公共资源交易平台
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