靖江一女子3万多购新能源车，啥事都要自己来，汽贸店却...

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如今新能源汽车品牌也越来越多，相对传统的汽车来说，新能源汽车更加环保、节约成本、出行也比较便捷，因此在市场上新能源汽车也越来越受消费者的青睐，但是新能源汽车作为一个新兴的产品，日常在使用中又区别于燃油车，导致有的消费者在购买使用新能源汽车的过程中出现这样或者那样的问题。

日前，靖江的刘女士自从在东环某汽贸店购买了一辆五菱宏光mini新能源车后，就问题不断，操碎了心。事情究竟是怎样的呢？我们一起来看一下：

今年9月底，因为天气日渐转凉，为方便接送小孩，刘女士准备购买一辆小型车，当时在网上就看中了刚上市的五菱宏光miniEV，随后刘女士听说靖江东环的菱某汽贸行有卖这款车，因该车比较畅销，购买的话需要提前预定且还没有优惠，当时刘女士就在该汽贸店付了2000元定金，订购了一款官方指导价32800元的车型，并签了合同，汽贸店还收了1500元的上牌综合服务费！

之后刘女士本以为自己能高高兴兴等着提新车即可，谁知接下来为了这辆车刘女士可谓操碎了心，被汽贸店折腾了近一个月.....

据刘女士称原本约定好6号左右提车，结果到了那天被销售告知国庆放假8天，必须要等上班后办理，等到了9号一上班，销售就开始催缴车子保险，说已经帮把保险办好，费用大概3000多元，刘女士当时就纳闷为什么2、3万的车子保险这么高，而且报什么险种和保额都事先未和其商量确定店里就擅自做主。结果销售给的理由是因为刘女士的车子做了贷款。而走车贷也是当时订车时汽贸店极力推荐的，说有“贴息”政策，当时刘女士有没有多想，月供近1400元能承受，就答应了。既然店里已经“先斩后奏”了，刘女士也就没有在保险上在计较。

隔天（10号），刘女士就到汽贸店办理手续提车，并补交上牌服务费和车险等费用，随后刘女士发现汽贸店并未有配送充电设备，销售告知，不用装专门的充电桩，一般家用的拖线板就能充电。刘女士再三和销售确认后，就将新车开回了家！谁知回家没几天充电的时候，一晚上也没有充进一点电。

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刘女士无奈只能询问销售，结果销售却责问她家是不是没有接地线。刘女士顿感无语，随后与店负责人联系，为了安全，希望汽贸店帮忙安装专用的充电装置，当时负责人也答应了。而在与负责人交流过程中，刘女士询问是否要另外收费，负责人却顾左右而言他

结果到了却要收取200多元的费用，还说厂家的专门装置要好几千不值得，这个是他们店里的便宜一样用。结果刘女士发现负责人带过来的设备上面明明有厂家的标在上面。当时刘女士就提出质疑，并与负责人发生了争执，事后店家没有再收这个费用！

不过事后该汽贸店负责人的一条原本发给员工的微信结果错发给了刘女士，虽然负责人事后作了解释，但其内容却有点耐人寻味...

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而期间更令刘女士无语的是，明明汽贸店收了1500元的上牌综合服务费，结果到上牌的时候，汽贸店却让她自己去车管所办理。

关于一些车商变相的收取高价“上牌服务费”的案例，近几年也频频被 ** 出。其实很多车商正是了解到车主怕麻烦的心态，再加上通常大家对车管所上牌流程及费用不是很了解，所以借机夸大上牌难度，抬高上牌价格。

而真相是：自己去上牌真不贵，流程也没车商说的那么复杂。而且上牌费其实只有一个价格，并且是全国统一价。

这么算起来，总共就是130元，而且这个价格从05年到现在没有任何变化。所以如果是超过这个数的，就要问清楚，具体是增加了哪些项目费用了。

但不是说您交了高额的上牌服务费就可以高枕无忧，因为新车上牌必须是要车主本人亲自去，而车商的作用仅仅是帮你整理好资料，帮你排队而已。但是有些车商毕竟收取了高额的费用至少上牌过程中不用顾客过于操心，但像刘女士这样的遭遇只能说汽贸店很”豪横”，不知道这家收取这1500元的上牌服务费哪来的底气？

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