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省 ** 批复,这条贯穿南北的省道靖江段 ** 方案确定,涉及...

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发表于 2020-1-17 14:48:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
好消息!
备受关注的232省道靖江段建设
日前传来最新信息
靖江段工程项目得到省 ** 批复
同意靖江征收土地、补充耕地、供地方案
详细批复内容如下:
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232省道靖江段工程项目批复
苏政地[2019]948号
泰州市人民 ** :

靖江市呈报的(靖)地呈字[2019]第8号《建设用地项目呈报说明书》、农用地转用方案、补充耕地方案、征收土地方案及供地方案收悉。经审查,现批复如下:

一、同意靖江市的农用地转用方案和征收土地方案,将东兴镇成德村、东兴村、合兴村、万盛村,靖城镇六圩村,马桥镇三爱村、幸福村、迎祥村、祖师村,生祠镇金星村、金星村村集体、生祠村、新生村40.8384公顷集体农用地(其中耕地33.7554公顷)转为建设用地并征收为国有;同时将东兴镇成德村、东兴村、合兴村、万盛村,靖城镇六圩村,马桥镇三爱村、幸福村、迎祥村、祖师村,生祠镇金星村、金星村村集体、生祠村、新生村6.9133公顷集体建设用地、6.2223公顷未利用地征收为国有。
以上共计批准建设用地53.974公顷,其中转用农用地40.8384公顷;征收土地53.974公顷。
二、同意靖江市的补充耕地方案。请按照补充耕地方案,补充数量相等、质量相当的耕地,切实做好耕地补充及其后期管护工作,落实建设占用耕地耕作层土壤剥离利用。
三、同意靖江市的供地方案,将批准的建设用地以划拨、出让方式用于232省道靖江段工程项目建设,其中39.112公顷主线工程用地拟采取划拨方式供地,14.862公顷安置用地拟采取出让方式供地。请落实相关生态管控要求,并将具体供地情况及时上报省自然资源厅备案。
四、你市要督促靖江市人民 ** 严格依法履行 ** 批后实施程序,及时足额支付补偿费用,落实被 ** 农民社会保障措施。
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- r. K: d3 A1 a) K" ]& }

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根据批复内容
至此232省道靖江段线路走向
所经村镇也尘埃落定
232省道靖江段线路走向将经过三个镇
  马桥镇:幸福村、迎祥村、祖师村、三爱村
  生祠镇:生祠村、金星村、新生村
  东兴镇:成德村、合兴村、东兴村、万盛村
2.jpg

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232省道

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5 j& {9 |" _" k' \9 d3 B

232省道北起盐城南至无锡,是江苏省一条贯穿苏南、苏中、苏北的重要干线公路。也是泰州中部干线公路,泰州段工程北起姜堰,南止靖江上五圩港汽渡。其中泰兴段已经于去年3月份率先开工建设,泰兴段长约32.9公里,其中新建约30.64公里,两块板双向四车道一级公路标准,全线按60米红线宽度控制。先期开工355省道至334省道约15.71公里段落,工程建安费约5.2亿元,计划2020年底主体工程完工,2021年上半年竣工。

靖江段路线起于泰兴-靖江界(五圩港),于五圩闸北侧与232省道泰兴段相接,路线向南先后与S336、老S336平面交叉,经马桥镇、生祠镇东,至东兴镇西侧接上五圩港汽渡。靖江段总长约15.6km。

232省道泰州段串联靖江和泰兴,作为"靖江-泰州"城 市组团快速环线的东环,将在城市组团东部加强靖江主城、泰兴与泰州的联系、加快两者城市一体化进程、拉动南北片区经济共同发展等都具有十 分重要的作用。

此次省 ** 靖江段建设批复,预示着靖江段工程 ** 工作将全面启动,又一条贯穿靖江南北的大动脉,进入开工倒计时。

3.jpg

5 r6 ]1 X/ Z" `+ s

7 V9 f0 F# I3 M0 w& G5 {" V4 B- S) l
" r7 ~) V% n" p5 N) j5 ?232省道道路标准
9 v. m/ V( L" R2 p
, j, Q3 N) V4 l$ {; h2 n) \, y# _6 ^6 l: {* @
 从之前公开信息显示,232省道泰州段,全线采用道路标准基本一致,将采用双向四车道一级公路标准,涉及车速80km/h,靖江段断面与新江平路完全一致,在适当单向封闭若干支路及减少无序穿插之后,整条路红绿灯很少,具备了南北快速疏散的条件。
4.jpg 232省道靖江段路基断面标准
/ s/ d* Z. f5 A$ q' W! K
5.jpg
232省道靖江段大型桥梁一览表

根据靖江市十三五交通专项规划,232 省道定位"三纵三横"出入干线道路之一,是靖江市南北向城镇发展轴。232 省道靖江段建设,是改善沿线地区重点乡镇交通出行条件,加快推进区域城乡统筹发展的需要。穿越的主要城镇为马桥镇、生祠镇和东兴镇。

232省道靖江段建成后,将形成一条贯穿靖江西部各镇,加速沿线各乡镇的发展,不仅是通向苏南的最便捷通道,也是靖江前往泰州的快速路,届时靖江往南往北将变得更方便。期待232省道早日建成通车!

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