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盐泰锡常宜铁路又有新进展!第三过江通道大临工程力争...

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发表于 2020-9-5 16:06:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
据泰州市委宣传部官方微信
《泰州发布》昨晚发布最新消息
盐泰锡常宜铁路
又有新进展
!!!
7月份
设计单位进场踏勘
泰州境内约155km线站
目前
已经基本完成
靖江、泰兴段的初测工作
兴化段正在有序开展
按照省有关部门要求
计划于10月底完成
全线的可行性研究文件编制工作

盐泰锡常宜铁路建成后
将形成苏北、苏中
往苏南和杭州方向的
高铁新通道
根据里程计算
未来 →无锡
只需要半小时左右!
未来 靖江→无锡
靖江→泰州
只需要十五分钟左右!
设计时速350公里
盐泰锡常宜铁路项目
位于江苏省南北向中轴线上
北起盐城
向南经兴化、泰州城区、泰兴、靖江
跨越长江后到江阴
再经惠山、常州
终至宁杭铁路宜兴站
路线全长约292km
设计速度350公里/小时
具体线路如图所示
18.jpg
点击图片可放大
19.jpg
(线路走向图局部放大截图)

从泰州发布公布的线路走向图,在靖江的站点疑似重新设计的靖江东站,站点位置并未与原新长铁路靖江站重合,还在其南侧,根据走向图初步预测新站位置应该在城东大道东侧,新长铁路西侧,江平路南侧。而早在去年12月,江苏华靖资产经营有限公司就曾在该区域以超10亿元拍下一块约109亩的地块,根据公告此地块将作为商业用地。具体靖江东站将设置何处我们拭目以待。  

20.png
过江通道大临工程力争年底开工
盐泰锡常宜铁路已列入
《2020-2022年全省交通重点项目
前期工作三年滚动推进计划》
有望最先开工的是
靖江至江阴的跨江大桥部分
(即江阴第三过江通道)
目前跨江大桥
正在加快推进前期工作
过江通道大型临时性工程
力争今年年底开工
21.jpg

江阴第三过江通道

全长7公里(含引桥)

为新建公铁两用特大跨江大桥
大桥上层为
双向八车道一级公路
设计速度100公里/小时
大桥下层四线铁路
它的建成能大大缓解
江阴大桥的通行压力
来源:泰州发布
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