一隧穿江！江阴靖江长江隧道正式通车，过江公交同步上...

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就在今天（2026年9月24日），靖江人翘首以盼的江阴靖江长江隧道及南北接线正式通车了！

从此，靖江告别“单桥过江”时代，迎来桥隧双通道新格局，两岸百姓的出行迎来质的飞跃。

这条超级过江工程从开工建设到如今正式投用，凝聚了建设者多年的付出。项目北接G2京沪高速靖江枢纽，向南过江后在徐霞客枢纽接入G4221沪武高速，全线按双向6车道高速公路标准建设。项目建设过程中，成功攻克长距离、高水压、强渗透地层条件下超大直径盾构隧道施工关键技术难题，对推动国内外大深度、大断面、长距离盾构隧道技术发展具有重要实践意义。

隧道通车后，最直观的变化就是能极大分流江阴大桥常年拥堵车流，有效缓解多年来大家过江堵车、排队的困扰，日常出行效率大幅提升。要注意的是隧道全时段禁止货车、危化品车辆通行，而江阴大桥保持客货混行，不过重大节假日期间不再限制普通黄牌货车错峰通行，仅在交通流量、天气等特殊情况下由公安交管部门实施临时管控。

与此同时，很多靖江朋友最关心的靖江江阴城际2号线（隧道线）也于24日同步正式开通运营。

这条过江公交线路单程约 34 公里，单程大约 65 分钟，行车时长会受当日天气、实时路况影响，大家出门一定要预留充足时间，避免耽误行程。

线路试行票价 4 元 / 人，伤残军人、伤残人民警察、伤残消防救援人员，凭本人有效证件可享受车票半价优惠，进一步方便普通市民低成本往返两岸。儿童不得单独乘坐，每一成人可携带1名6周岁（含6周岁）以下、或者身高1.2米（含1.2米）以下、不单独占用座位的儿童，可免费乘车。需单独占用座位、或者超过1名时，超过的人数执行客票半价优待，并提供座位；6-14周岁、或者身高为1.2-1.5米的儿童，乘车执行客票半价优待，并提供座位，在客车满载情况下，免费乘车儿童数量不得超过核定载客人数的10%（舍去小数位取整）。

一隧通南北，两岸共繁华！ 对于靖江来说，这不仅仅是多了一条过江路，更是发展的新机遇，更能吸引资源落地、留住本地人口，为靖江高质量发展注入全新动力；对普通市民来说，生活圈彻底扩容。购物休闲、就业择业，不用再受限交通。

一江之隔不再是阻碍，两地同城化脚步进一步加快。期待借着这条新通道，靖江与江阴携手共进，在长三角一体化的浪潮里，跑出更快的发展速度，老百姓的日子也越过越红火。

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