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重大消息!靖江两条省道将拓宽接入第二过江通道。

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发表于 2024-1-19 12:48:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 社区编辑 于 2024-1-19 12:50 编辑 / t2 X# F/ ]6 ?2 |7 l! ]  j

* P" \; n$ H" l7 @: @# l; b0 M! f
昨天
从市交通运输局传来好消息
5 X$ r0 i2 u+ Q: t! w* i
229省道(即城西大道)靖江城区改扩建工程、

, g  t9 m) F6 a- o- _3 k
356省道(即沿江公路)靖江西互通衔接段改扩建工程

4 j5 f3 w- `: u* P
可行性研究报告均获得省发改委批复

/ b8 h0 r( M/ ^* B: {
这两项工程将有效构建城市路网结构,
! [* x0 h  `$ T* W$ \! b" x6 Y
并有效解决我市与江阴靖江长江隧道

/ O5 I, @% m* H4 p1 F( S
(也称第二过江通道,二通道)的互联互通
; P/ _8 \( |  y/ s. v0 M- e
进一步缓解跨江交通压力。

5 |7 }; e& W& y$ s: O% J
微信截图_20240119124829.png

! K2 p3 R3 Q5 O1 M1 C
2 ^& C3 {- J+ Z( i( Y' N) z0 p3 y& |9 w2 E5 n
江阴靖江长江隧道是靖江至江阴高速公路S90的过江部分,项目已于2020年4月开工建设,隧道项目在我市境内设置靖江西互通立交,由于S90高速及靖江西互通项目占用了我市229、356省道部分老路,229及356省道改扩建工程需结合高速公路方案进行横断面布置。由于工程界面交叉较多,需考虑“高快”共廊道同步建设。229省道城区段和356省道西互通衔接段改扩建完成后,可实现高速公路与一级公路交通转换、完善节点互通交通功能,将顺利接入位于隧道入口附近的靖江西互通,方便市民快速进入隧道。 640 (1).png “城西大道和沿江公路,都是目前我市通行最繁忙的省道,在与二通道靖江西互通连接后也将面临更大压力。改扩建项目完成后不仅能缓解‘过江难’问题,服务跨江融合,还将进一步提升我市区域路网承载力,缓解主城交通拥堵。”市交通运输局相关负责人介绍,我市已将“229省道和356省道连接线加速跨江基础设施互联互通项目”纳入今年**民生实事重点项目,本次工可批复的取得也让项目正式开工建设迈出了实质性的一步。" N: {; n4 t& e6 M9 V! D9 B

$ Q; K7 H" U8 F: `% f) c' ?
640 (2).png
据悉229省道靖江城区改扩建工程北起靖江互通北侧,沿现229省道向南布线,终于与356省道交叉口处,总长约5.617km。项目全线设置主线特大桥1座、互通式立体交叉2处、上下匝道出入口2对、平面交叉14处,其余为地面道路改造。
* Z- v) H7 c9 z) y356省道改扩建工程起于356省道与人民南路交叉口东侧,沿现356省道向西,经人民南路、江阴靖江长江隧道、229省道,止于356省道与联泰路交叉口西侧,改扩建工程全长约4.3公里。项目路采用设置辅路的一级公路标准建设,主线采用双向六车道,设计速度为80km/h,辅道采用双向四车道,设计速度为40km/h。
  \  d9 O. g1 i0 d+ m% }) y项目计划于今年开工建设建设工期2年力争与江阴靖江长江隧道同步建成通车

" Q9 |- E6 ~+ r; g8 H9 D3 d0 d% P8 c
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