江阴靖江长江隧道又一配套工程全面开工！预计年内建成！

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]3月30日
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从江阴靖江长江隧道建设指挥部获悉

我市又一个江阴靖江长江隧道配套工程启动建设

因隧道北引线项目而截断的苏源热电路

已于近期全面动工

预计年内可建成通车

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]3月30日上午9点，在位于江阴靖江工业园区二通道拆建安置区附近的施工工地看到：现场机器轰鸣，施工人员和机器紧密配合，合力将一根长约51米的钢筋笼垂直放入指定位置，用作项目工程的第21根灌注桩。据了解，自3月进场以来，苏源热电路建设工程已陆续完成了项目部搭建、原苏源热电路封闭等前期工作。近期，施工工地正在加紧灌注桩施工。截至眼下，项目工程46根灌注桩浇筑任务已完成近半。

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“江阴靖江长江隧道北引线路基段的建设截断了苏源热电路，导致自东进路至S356段约2.3千米范围缺少东西向沟通道路。”苏源热电路建设工程现场负责人刘金荣介绍，正在实施的苏源热电路建设工程除了道路施工外，还将修建跨线桥，以此实现贯通东西，满足周边地块的出行需求。此外，考虑到下六圩港东、西两侧地块缺少联络道路，本次项目的建设也将填补该空白，极大改善江阴靖江工业园区五圩村及周边地区的出行条件。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在项目图纸上看到，苏源热电路位于江阴靖江工业园区五圩村、六圩村、八圩村，道路总体呈东西走向，西起于现联泰路平交口，向东终于现兴业路平交口，全长约1.623千米，工期约为8个月。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“整个工程最大的难点就是跨线桥的建设，这是一座12跨的系杆拱桥梁。”刘金荣介绍，下阶段施工单位将组织主要技术力量，对主跨系杆拱桥梁施工方案进行持续优化，预计年底道路可完工通车。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]来源：靖江市融媒体中心

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