本帖最后由 社区编辑 于 2019-9-29 15:45 编辑
您还记得吗？ 二十年前的 1999年9月28日
这个对每个靖江人来讲 值得骄傲的日子 这一天 江阴长江大桥和 广靖锡澄高速公路 建成通车 “千古百业兴，先行在交通。” 从此 靖江有了长江大桥和高速公路 驶上了飞速融入苏南的快车道
中国第一 世界第四 1999年9月28日
江阴大桥竣工通车 成为我国首座跨径超千米的 特大型钢箱梁悬索桥梁 也是20世纪中国第一、 世界第四大跨径的钢箱梁悬索桥
江阴大桥是一万多名建设者从1994年11月22日起到1999年9月28日正式通车历时五年建设而成。总投资36.25亿元，代表了我国当时的造桥最高水平，是20世纪我国桥梁工程建设史上新的里程碑。
江阴大桥是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程，它在工程技术上突破了大温差的钢箱梁路面铺设等很多世界级难题，一些技术为随后建成的南京长江二桥、三桥、润扬大桥、苏通大桥等世界级桥梁提供了诸多宝贵的经验。 下面 就让我们一起 从老照片中 看看这座大桥是如何 一步步屹立起来的！ ↓↓↓ ▲1994年江阴大桥开工前的长江原貌 ▲1997年2月，大桥南锚体工程施工中。▲1997年8月，南塔封顶，两塔隔江相望。▲1999年2月9日，大桥首段桥面钢箱梁吊装到位。
1999年4月21日上午11时，江阴大桥最后一节长32米、宽36.9米、高3米的钢箱梁吊装到位，成功实现合龙。▲1999年9月28日，江阴大桥举行通车典礼。一桥飞架南北，天堑变通途
泰州首条高速公路 1999年9月28日，广靖（广陵至靖江）、锡澄（江阴至无锡）高速公路与江阴大桥同步投入运营。
 广靖、锡澄高速公路是同江至三亚、北京至上海国道主干线的共线段，是江阴大桥的北、南接线，其中，广靖高速与G2京沪高速共线，南起江阴大桥，北连宁通、宁靖盐等高速公路，主线全长17.121公里；锡澄线全长34.891公里。两路总投资27亿多元，均按双向六车道标准建设，设计行车时速120公里。
值得一提的是，广靖高速是泰州境内首条高速公路，也是江苏乃至全国首条双向六车道高速公路。 融合发展的20年 江阴长江大桥和
广靖锡澄高速公路 它们是中国南北大动脉上的
重要节点 在江苏乃至长三角地区的 经济发展和社会进步中 发挥了重要作用 依托这座桥、这条高速 长江南岸的江阴和北岸的靖江 加快联动开发、融合发展 成为全省跨江融合发展的先行军！ 江阴大桥和广靖高速自1999年开通以来，在空间上把靖江和苏南联结在了一起，2002年，江阴靖江间开通城际公交，两地居民交往日益密切。 作为中国南北大动脉上的重要节点，20年来，江阴大桥过桥流量以每年8%的速度增长，目前日均流量已达到9.2万辆，节假日最高更是达到14万辆，目前，江阴大桥通车超过了3亿辆次，已经超过当时设计流量的两倍左右。 江阴大桥并不只是一个“基础设施”，它不仅缩短了靖江乃至泰州与苏南方阵之间的距离，更在北京和上海之间，推动了物流、资金流等生产要素快速运转的同时，带来经济发展的乘数效应、城市品牌效应、产业拉动效应，也为泰州加快融入苏南方阵搭建了“经济桥梁”。 随着大桥的建成通车，江阴、靖江两地开始大跨步融合发展，如今由于集装箱船、钢结构、高速铁路线缆、跨海大桥钢箱梁等重点项目建设，靖江这边的江边不仅道路从小沙土路拓宽成了四车道的大路，江岸在夜晚也亮出了漂亮的灯光带，江阴—靖江工业园区成为中国民营造船、国家重钢结构两大产业基地，沿江产业形成了“龙头带配套、配套促龙头”的发展格局。借着江阴大桥的“东风”，靖江人民正趁势而起，奋发超越，坚实地向融入苏南迈进。
“我们做过一个调查，在江阴大桥建成15年时，使得两岸GDP增长了10倍，这样一座大桥，它是现实的生产力，支撑了在这个地区经济社会的增长。” 交通运输部总工程师、江阴大桥设计总负责人凤懋润说。
江阴大桥的“兄弟”  江阴第二过江通道来了
将大大缓解江阴大桥的拥堵现状 据了解，江阴第二过江通道是《长江经济带立体综合交通走廊规划（2014-2020）》中批复的江苏省14条过江通道之一。工程位于江阴大桥上游约5公里处，距上游拟建常泰过江通道约27公里，距离上游泰州大桥54公里。
北接靖江，南连江阴，是沟通靖江、江阴两城中心快速交通的重要纽带，是澄张靖城市组群跨江联动发展的重要交通设施。工程北起靖江城西大道与公新公路交叉处，向南沿城西大道布线，在新港大道以北设置隧道，从七圩港处穿越长江，在江阴市通富路以南出隧道，接着向南沿西外环路布线，止于芙蓉大道，路线全长约12公里。本项目设计速度为80km/h，全线采用双向六车道一级公路兼城市快速路标准建设。拟于2020年开工建设，2025年12月建成通车。
江阴第二过江通道水上勘测已经展开
近日，扬子江高速通道管理有限公司的广场前，八方来客，济济一堂，他们有些从南京驱车而至，有些从北京南下1000多公里，更有的从英国远渡重洋而来。他们有一个共同点：20年前，曾一同建设过江阴大桥，而让他们相聚的原因也只有一个：为20岁的江阴大桥庆生！✪合影留念 庆生的方式特殊而务实——召开江阴大桥及广靖锡澄高速通车二十周年建管养座谈会。会后，一行人以几公里外的江阴大桥为背景，合影留念。散开的人群中飘出了一句话：“这座大桥刚20岁，才走完生命的五分之一，而我们都老了！”感慨万分。 走过弱冠，走向百年，臻于极致！ 曾经的峥嵘岁月依旧值得我们去守护。
来源：泰州微视听、中国公路 - THE END -
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发表于 2019-9-29 15:40:33
