江阴第二过江通道
又传好消息
4月15日江阴第二过江通道四项科研专题中期成果通过江苏省交通工程建设局组织的审查 针对江阴第二过江通道《超大直径高水压盾构隧道管片结构体系分析与设计方法研究》《超大直径高水压盾构隧道管片结构复合防水体系及防水试验研究》《超长距离盾构隧道火灾排烟试验与数值模拟研究》与《隧道防灾疏散数值模拟与试验验证》四项科研专题中期成果汇报,专家认为各专题资料详实、方案合理、内容全面、技术可行,研究成果可对项目初步设计提供技术支撑,一致同意四项专题中期成果通过审查。专家指出,管片结构和防水贯穿盾构隧道建设运营全周期,设计要充分考虑结构与防水的相互关系,做到结构防水一体化。盾构隧道火灾排烟和防灾疏散技术是隧道安全运营的关键保障技术,对隧道火灾快速处理和人员及时救援疏散起到重要作用。这意味着江阴第二过江通道距离开工又近了一步信息多知道 江阴第二过江通道位于江阴大桥和泰州大桥之间,北接靖江,南连江阴。靖江段自长江北岸至公新公路,长约4.8公里。
本项目采用高速公路标准兼城市快速路设计,行车道采用双向六车道,接线设计速度采用100公里/时(主线)和50公里/时(辅线),过江段隧道采用80公里/时。 · 2019年7月,江阴第二过江通道设计项目部在南京揭牌,项目设计工作全面启动。 · 2020年3月初,江阴第二过江通道进行了地质详细勘察工作。 · 2020年3月25日,省发改委审批通过了江阴第二过江通道的可行性研究报告,明确为今年开工项目。工程采用公铁三管隧道方式穿越长江,近期实施公路双管隧道,预留远期铁路单管隧道实施条件。路线全长约 11.8 公里,其中过江隧道长约6408米,总投资约141.48亿元。
▲江阴第二过江通道工程长江隧道效果图江阴第二过江通道建成后 将大大缓解 江阴长江大桥“逢节必堵”的 交通现状 期待早日通车  来源 | 江苏省交通运输厅 |