还有一个月的时间 就要过年啦! 许多在外的人即将踏上回家的征程 但是俗话说得好 每逢佳节倍堵车 尤其是江阴长江大桥 今天
小编要告诉大家一个好消息 江阴第二过江通道就要 开!工!啦! 从江苏省交建局获悉 江阴第二过江通即将开工建设,按照设计,盾构隧道外径达15.5米,为内地最大直径盾构隧道,隧道长度约6.4公里,为全国长度排名第二的长江隧道。
江阴第二过江通道 位于江阴大桥和泰州大桥之间 距下游江阴大桥约5公里 距上游在建的常泰过江通道约27公里 距泰州大桥约54公里 起点位于 靖江城西大道与公新公路交叉处 终点位于 江阴西外环路与芙蓉大道交叉处 项目起点 项目终点 江阴第二过江通道主线全长12.404千米,其中隧道段长6408米,采用双向6车道,桥梁段长4234米,路基段长1762米。
江阴第二过江通道建成后 能够优化长江泰州区段 过江通道格局 分担江阴大桥和泰州大桥压力 另外 该项目作为省道 S229 的一部分 自北向南串联 盐城盐都、泰州兴化、姜堰、 无锡江阴、无锡市 完善了区域公路网络 形成一条新的纵贯江苏中部地区的 南北向省际衔接通道 提升了路网整体运行效率 知道多点 2025年江苏已建和在建 过江通道将达30座 目前,江苏在建过江通道共有8座——沪通长江大桥、五峰山过江通道和南京长江五桥将于2020年通车,和燕路过江通道2022年建成,建宁西路过江通道、仙新路过江通道2023年建成,龙潭长江大桥和常泰长江大桥2025年建成。 预计至2025年,江苏已建和在建过江通道数量达30座,至2035年,已建和在建过江通道数量达36座。 来源 | 交汇点
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